Postulatio solidarum tires novis energiae logisticis vehiculis explosa est, et industria suam transformationem in "functionalizationem + greenizationem" acceleravit.

Cum 2025, cum rate penetrationis novae energiae logisticarum vehiculorum 40% excedentes, et annui incrementi rate intelligentium mercium robotarum 60% attingentium, insolidum coronasindustriam patitur transformatio structurarum. Cum missionibus industrialibus traditis, hi novae missiones applicationes altiores requiruntur ad indumentum resistentiae, resistentia punctura et demissiones summarum volubilium. Hoc etiam incepta relatas coegit ad iterationem technologicam ac facultatem temperatio accelerandam. Industria competitions forma variatur a "scale competition" ad "valorem competition".

Novissima notitia ostendit in prima parte 2025, solida domestica venditio fori fatigandi volumen auctum per 18% annos in annos, inter quos postulatio in mercenariis et logisticis 35% resurrexit. Hoc maxime ob continuam expansionem apothecarum intelligentium in inceptis domesticis logistics, postulatiosolidum coronasex automated forklifts et robotarum AGV, quae proportio activitatis solidi tire productorum ad augendum ab 22% in 2022 ad 38% summovit.

Postulatio mutationum in campo novarum energiae logisticarum maioris momenti sunt. Ob 30% ad 50, incrementum in altilium pondus, "magnum energiae consummationis" problema traditionalissolidum coronasmagis magisque prominentibus facta est: Testa proventuum energiae cuiusdam novae vehiculi fabricae ostendunt teli logistics vehiculis ordinariis instructossolidum coronas15% brevior est quam vehiculis utens vacuis lineis. Ad hoc, quaedam incepta nominatim explicaverunt "tenebras leves solidas", efficiens 12% diminutionem in pondere et 8% diminutionem in volvendo resistentia per graphium graphium fatigationis. In praesenti, tales producti in conatibus logistics primoribus compositus sunt ut SF Express et J&T Express, et ordo voluminis plus quam 50 annos in annos auctus est.